Die Wertmarken des Kaiserlichen Eisenbahn-Kommandos Swakopmund/DSWA
In den letzten Monaten tauchten in Swakopmund einige unbekannte Wertmarken auf, ein weiteres Stück wurde im Museum Tsumeb gefunden. Es konnte festgestellt werden, daß diese Marken im Zusammenhang mit dem „Eisenbahn-Kommando“, also der Eisenbahn-Baukompagnie der Schutztruppe zusammenhängen. Doch zunächst etwas Geschichte dazu.
Im September 1897 begann die Eisenbahnkompagnie der Schutztruppe mit dem Bahnbau der Staatsbahn von Swakopmund nach Windhuk. Am 19.6.1902 lief nach dieser kurzen Bauzeit nach 382 km Bahnstrecke der erste Zug unter großem Jubel der Bevölkerung in Windhuk ein. Durch unwegsamstes Wüstengelände wurde in kürzester Zeit eine Schmalspurbahn (600mm Spurbreite = Sächs. Bahnspur) gebaut. Eine für damalige, wie heutige Zeit, unglaubliche Leistung. Der Bahnbau brachte vor allem für Swakopmund einen ungeheuren Aufschwung, Lohn und Brot für Schwarze wie Weiße. Alles benötigte Material und auch die Versorgung des Bahnpersonals liefen über Swakopmund. Das bedingte einen hohen, logistischen Aufwand für den Bau von Lagerschuppen und Werkstätten, Nachführung von Baumaterial, Lebensmitteln etc. In heutiger „Geschichtsbeurteilung“ in der BRD wird diese großartige technische und kolonisatorische Leistung lediglich als Ausbeutung der Schwarzen durch den deutschen Imperialismus dargestellt.
Doch zurück zu den Wertmarken. Irgendwo hier wurden nun diese schönen, erst im vergangenen Jahr bekanntgewordenen Wertmarken gebraucht. Es sind allesamt „afrikanische“ Prägungen, d.h. aus in der Kolonie vorhandenem Material (Messing oder Kupfer) hergestellt. Auf allen Marken wurde die gleiche Kaiserliche Krone mit Bändern und darunter die Abkürzung „Eis. Kdo.“ eingeprägt. Die Abstände zw. Krone und „Eis. Kdo.“ sind immer identisch, es handelt sich also um den gleichen Prägestempel. Wir haben es hier mit offiziellen Prägungen des Gouvernements zu tun, denn die Benutzung der Kaiserkrone war Privatpersonen- oder Gesellschaften nicht gestattet (s. Eingeborenen-Passmarken). Verschiedene Zahlen und Buchstaben sind auf allen Marken gepunzt, deren Bedeutung uns bis heute noch unbekannt sind. Es sind bisher nur 5 Marken bekannt geworden.
Mit Gruß
Südwester
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Dateikommentar: Vs.: Kaiserkrone mit Bändern/Eis. Kdo., darauf vertieft: 31. Rs.: leer. Nr. 6359 dreieckig mit gerundeten Ecken; 30x28 mm; Kupfer; Lochung; 5 g. (Editiert im "Wert"Markenforum Ausgabe 2, März 2010). Copy of Eisenbahnkommando 31.jpg [ 16.62 KiB | 6798-mal betrachtet ] |
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Dateikommentar: Vs.: Kaiserkrone mit Bändern/Eis. Kdo., darauf vertieft: 40. Rs.: leer. Noch nie editiert, dreieckig mit gerundeten Ecken; 28x29,6 mm; Kupfer; Lochung; 4,73 g. Eisenbahnkommando 40.jpg [ 86.99 KiB | 6798-mal betrachtet ] |
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Dateikommentar: Vs.; Kaiserkrone mit Bändern/Eis. Kdo., darauf vertieft: 87. Rs.: leer. Nr. 6358 achteckig; 29,5x29,5 mm; Kupfer; Lochung; 5 g. (Editiert im "Wert"Markenforum Ausgabe 2, März 2010). Eisenbahnbaukommando 87.jpg [ 24.63 KiB | 6798-mal betrachtet ] |
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Dateikommentar: Vs,: Kaiserkrone mit Bändern/Eis. Kdo., 90 Grad versetzt: M 50; Rs.: leer. Noch nie editiert, achteckig; 37x37 mm; Messing, Lochung; 11 g. Copy of Eisenbahnbaukommando 50.jpg [ 45.98 KiB | 6798-mal betrachtet ] |
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Dateikommentar: Vs.: Kaiserkrone mit Bändern/Eis. Kdo., darunter vertieft: 189. Rs.: leer. Noch nie editiert (liegt im Museum Tsumeb); 33,6x33,6 mm; Kupfer; Lochung; 11,28 g. Copy of Eisenbahnbaukommando 189.jpg [ 16.03 KiB | 6798-mal betrachtet ] |